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議員公告
北市坑洞年增千處,內湖路一段每三天就得維修一次
日期:2018-05-17    
  議員辦公室新聞稿
 
北市坑洞年增千處,內湖路一段每三天就得維修一次
 
過去郝市府路平專案總預算六十億元,每年編列十幾億元,卻被民眾批評好會花但沒作用,台北市議員潘懷宗指出柯市府上任以來同樣年花十幾億(詳表一),卻一樣越補越多,民眾對於柯市府路平同樣無感,根據最近一次市府研考會針對道路所做的民意調查,對於道路品質不滿意的市民將近五成,進一步細究不滿意的原因,路面不平整77.3%、坑洞太多63.0%、施工挖路太過頻繁60.2%
表一:道路改善及維護工程籠統預算
 
年度 預算金額() 截至現今執行數()
104 828,350,000 824,696,241
105 1,016,300,000 1,015,092,492
106 1,575,000,000 1,374,672,388
107 1,354,646,400 62,195,992(至四月底)
台北市議員潘懷宗表示路面不平整及坑洞最為民眾所詬病,就有民眾向他抱怨天母西路口路面坑洞凹陷兩個多月,完全沒人處理,質疑市府真有在乎民眾行車安全嗎? 潘懷宗表示近四年以來因道路養護單位維護不周所發生的機車交通事故就高達135件(詳表二),民眾要想行的安全就必須仰賴市府做好路面維護工作,目前新工處委外辦理道路巡察人力共96人,負責道路及附屬設施巡查維護工作,針對路寬超過八公尺以上道路依4天1個循環,路寬八公尺以下以7天一個循環辦理路面巡察事宜,潘懷宗批評新工處根本未用心,不然為何兩個月都未發現有坑洞? 潘更提到天母西路才在106年時完成路面更新工程,質疑是否當時施工有偷工減料之情形?

圖: 居民反映天母西路坑洞出現兩個月,卻完全沒人處理。


表二:因道路養護單位維護不周機車交通事故統計表
 
年度 件數 死亡人數 受傷人數
104 24 0 21
105 41 1 42
106 54 0 58
107(1-4月) 16 0 17
總計 135 1 138
 
潘懷宗議員接著說到,同樣情形也發生在內湖區,他表示新工處每年針對道路維修高達上萬次(詳表三),每年維修原因首位皆為坑洞問題,進一步了解維修前三大路段(詳表四),發現去(106)年民權東路六段以維修127次獨占榜首、其次分別為忠孝東路六段的91次和內湖路一段的69次,內湖路一段連兩年高居維修路段前三名,今年到4月底止內湖路一段更維修高達54次,根本每三天不到就得維修一次,但誇張的是內湖路一段同樣在106年才剛完成路面更新作業

表三:台北市各年度道路維修前三大原因
 
年度 各年度前三大維修原因 次數 總維修次數
104 坑洞及人孔高差與薄層剝離 15828 28088
樹穴緣石 4010
溝蓋路邊緣石 3868
105 坑洞及人孔高差與薄層剝離 26182 41994
溝蓋路邊緣石 5820
樹穴緣石 3194
106 坑洞及人孔高差與薄層剝離 28102 38637
溝蓋路邊緣石 5789
縱向及橫向裂縫 3084
107
(1-4月)
坑洞及人孔高差與薄層剝離 11457 15652
溝蓋路邊緣石 2184
縱向及橫向裂縫 1352

表四:台北市各年度維修前三大路段統計
 
年度 行政區 維修前三大路段 道路維修次數
104 北投區 1.行義路 32
南港區 2.忠孝東路六段 30
士林區 3.中山北路四段 22
105 內湖區 1.民權東路六段 84
萬華區 2.水源路 68
大安區 3.敦化南路二段 46
106 內湖區 1.民權東路六段 127
南港區 2.忠孝東路六段 91
內湖區 3.內湖路一段 69
107
(1-4月)
內湖區 1.內湖路一段 54
中山區 2.通北街 6
中正區 3.懷寧街 5
 
坑洞年增上千處,民怨一補再補治標不至本
台北市議員潘懷宗表示北市道路坑洞越來越多(詳表五),從104年填補的12,628件,到去年已成長到21,545件,每年增加上千個坑洞,北市平均一天就得填補59處坑洞,潘懷宗指出有許多坑洞都是一補再補,補到民眾都知道特定位置每隔一陣子就會出現坑洞,他就說到中山北路四段(劍潭福正宮前)道路永遠都是坑坑疤疤,以往道路坑洞臨補後,還需進行方正銑鋪,但未能確實改善路機損壞或管線淺埋等問題,因此根本無法提高耐用性,導致許多位置明明剛補完沒多久,卻又出現坑洞等問題,不僅忙壞巡查人員,更對民眾行車安全造成危害。


表五:北市坑洞修補巡查統計
 
年度 自行巡察坑洞察報件數 外單位通報坑洞件數(1999,民眾反應等) 案件總數
104 12,628 3,200 15,828
105 20,827 5,355 26,182
106 21,545 6,557 28,102
107年(1-4) 8,534 2,923 11,457
總計 63,534 18,035 81,569
 
潘懷宗最後說到柯市長過去對前市長的路平專案大酸特酸,但四年即將過去,路依舊還是不平,市民對於道路品質依舊抱怨連連,他要求柯市府應正視民眾安全問題,不要讓民眾騎車還得閃坑洞,騎車出趟門更像參加越野障礙賽,還民眾一條安全的回家道路。

 
臺北市議員 潘懷宗 議員研究室
上版日期:2018-05-17
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