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議員公告
自行車違停不斷,oBike又來攪局?民眾不該為不負責的市府買單!
日期:2018-05-04    
潘懷宗議員研究室新聞稿
自行車違停不斷,oBike又來攪局? 民眾不該為不負責的市府買單!

臺北市議員潘懷宗今日於交通部門質詢指出,北市府對於自行車的管理相當不負責任;每年光執14處自行車拖吊區取締就將近六千件違規,違停亂象未得到有效遏止前又貿然開放oBike大肆投放,造成oBike上路這一年又發生了近千件的違規(106年6月開始裁罰),北市府這種不負責交通政策態度根本就是交通亂源!
潘懷宗指出,未來的交通逐漸會發展出「以人為本」的型態,街道的主角首重為人,其次則為自行車。因為在高齡少子化的人口趨勢下,老人越來越多,意味著不能開車、騎車而必須步行的人口越來越多;而小孩越來越少,也意味著對社會而言小孩比以往還珍貴,更禁不起受傷或死亡。不過,目前行人的步行環境不佳,人行道可通行的淨寬受限,而市府對於自行車的管理更是一蹋糊塗! 臺北市議員潘懷宗指出,自99年起交通警察大隊即配合停管處在11個特定路段實施違停自行車拖吊作業,但最近兩年自行車違停件數卻是愈來愈多,近兩年每年仍有逾六千件違規,北市停管處於今年開始祭出收取保管、移置費手段(移置費:每車100元、保管費:超過1小時加收25元),打算用收費來遏止違停亂象,不過依據交通大隊執法結果顯示,今年一月到四月份,仍有2316件自行車違規停放!

 
表格一:自行車違停拖吊件數統計表
時間 合計
合計 24,366
103 5,137
104 4,075
105 6,690
106 6,148
107年(1-4月) 2,316
資料來源: 臺北市政府警察局交通警察大隊
 
潘懷宗認為,交通局對於自行車管理太過後知後覺,一直以來自行車違停亂象未獲得有效控管,14處「自行車拖吊專區」的拖吊量就占北市八成多(去年6148輛自行車違停遭拖吊,5329輛都來自這14處),潘懷宗質疑這些區域自行車停車空間規畫不足,他並指出,到目前為止,停管處礙於沒有開單資料,居然未對商圈、學校旁或捷運站周邊等自行車停車空間作過使用率分析,明顯市府局處間嚴重缺乏橫向聯繫!他批評:市府鼓勵民眾騎自行車卻沒足夠停車位,違規拖吊收費恐會變懲罰民眾。如14處專區裡,以台大與捷運公館站周邊的羅斯福路4段違停最嚴重,雖已規畫650席自行車停車位,仍持續有自行車遭拖吊,他要求在無配套或調查停車供需是否平衡前,不應加強拖吊收費!
潘懷宗並指出,北市在沒有「共享運具」相關法規下就貿然開放oBike大肆投放,間接造成oBike上路這一年發生將近千件的違規(106年6月開始裁罰),oBike的無樁式「隨借隨停」變成侵犯他人路權的「隨借『隨便』停」,且部分民眾為了方便自己下一次使用,將oBike停在草堆裏、暗巷中,甚至是自家院內,就有網紅分享影片,說自己不想老是要到草堆或別人家院子找車! 短短數月,臺北市oBike成長量已上看八千輛,讓自行車違停狀況更是「雪上加霜」,如同「福壽螺 」般,儼然已成交通浩劫、市容殺手!

照片一: 五輛obike違停在「忠烈祠公車站牌」連續兩個禮拜


照片二:林森北路撞凹的obike


照片三:北投公園obike

 
為求自行車有效管理,市府在今年元旦又推出「自行車實名自主登錄系統」,提供網路平台讓民眾登記,盼能遏止停車問題,若遭拖吊,車主也能依此查詢保管地點。但,自元旦上線以來僅1145輛完成登錄,甚至有一半以上是4月才完成線上登錄,其政策執行不佳,單車違停情況依舊常見! 對此,潘懷宗要求,若要以自主登錄達成自我管理來遏止自行車違停,就必須要有配套措施,他要求交大與交通局應盡速擬訂具體辦法,才能從源頭管制。

表二:「自行車實名自主登錄系統」登錄件數統計表
年月份 登錄件數
107年1 72
107年2 101
107年3 338
107年4 634
合計 1,145
資料來源: 臺北市政府警察局交通警察大隊
 
目前《台北市共享運具經營業管理自治條例草案》尚待議會二讀,潘懷宗認為,美國的VBIKES已退出台灣市場,主要原因就出在法規不完善,未來即使自治條例通過,交通局規劃「專用服務區」來阻止oBike違停,對於業者與使用者來說也將是一大考驗,畢竟,oBike的賣點就是不用在固定地點借、還車,劃地自限式的管理方式是否會被業者或民眾所買單,本身就是一個問題,更何況哪來的閒置空間可劃設「專用服務區」?
最後,潘懷宗提到,為迎接高齡少子化社會,道路交通建設將逐漸導向以人為本的思考模式,北市寸土寸金,何處該作oBike、YouBike或是一般自行車格位,市府要如何判定,應該拿出一套標準作法,基本上他贊成共享運具要有管理辦法,但要周延,不要實施後才發現問題,讓人民為政府錯誤的交通政策買單!


註:依台北市規定,自行車只能停放在自行車停車格、停車柱及免收費機車停車格,若停在收費停車格、紅黃線、消防栓、路口、公車停靠區及機車退出騎樓、人行道路段,都會被拖吊。

新聞聯絡人:沈玉芬 電話:8780-6428
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臺北市議員 潘懷宗 議員研究室
上版日期:2018-05-04